Afmetingen

Grootste Lengte                           167,68 meter

Grootste Breedte                         20,30 meter

Grootste Hoogte                          32,80 meter

Diepgang bij volle lading             8,00 meter (voor) 8,60 meter (achter)

 

Voorstuwingsinstallatie

Het schip wordt voortgestuwd door een rechtsdraaiende vierbladige  schroef (diam. 5,6 meter). Deze voortstuwer wordt via een hoge- en een lagedruk  stoomturbine en een achteruitturbine gekoppeld aan de schroefas. De voor de  turbine benodigde stoom wordt gegenereerd in twee automatisch gestookte ¨Foster  Wheeler¨ ketels.

 

Vermogen

Maximum vermogen                    22.500pk

Maximum snelheid                       21 mijl per uur

 

Tonnage

Waterverplaatsing                        16.800 ton (volbeladen)

Inhoud Bruto                                11.626 BRT

Inhoud Netto                                3.487 BRT         NT.1BRT=2.83m³

 

B.O.Z.-Voorraden

Dieselolie                                        8.860 m³           1.250 m³ (eigen voorraad)

Avcat                                              104 m³               8,4 m³ (eigen voorraad)

Drinkwater                                      165 m³

 

Afgiftenposities/Bijzondeheden

 

Voorschip

1 of 2              zware lasten tot max 1 ton(jackstay)

1a en 2a         Lichte lasten tot 250 kg en personeel

Midscheeps

3 en 4              Dieselolie-6 inch slang (PROBE of NATO-B koppeling /Avcat/helicopter -3 inch slang

3a en 4a          Lichte lasten tot 250 kg en personeel

5 en 6              Dieselolie-6 inch slang (PROBE of NATO-B koppeling /Avcat/helicopter -3 inch slang

 

Beide posities zijn om te bouwen tot zware lasten tot max 2 Ton (jackstay)

Op de midscheeps brandstofposities kan ook drinkwater worden afgegeven.Tevens kan hier de eigen brandstof worden opgetopt uit andere tankers.(consoleoperatie)

Achtership/Halfdek

7 of 8               Dieselolie-6 inch slang (NATO-B koppeling

Beter bekend als “slecht weer” positie

Bewapening/Helicopters

Twee 40 mm mitrailleurs.

Twee stuks SRBOC Chaff Lanceerinrichtingen

Helicopters voor transport en operationele taken