|
WIST U DAT
|
|
- De Poolster A835 tweede in naam was.
|
|
- dat haar voorganger tot zinken is gebracht.
|
|
- de Poolster FL. 22.175.000,00 ( € 10.062.576,29) kosten.
|
|
- de kiel op 18 september 1962 werd gelegd.
|
|
- zij toen bouwnummer RDM 307 heette.
|
|
- er op 17 juli 1962 werd bepaald dat bouwnummer RDM 307, Poolster zal gaan heten.
|
|
- Poolster op woensdag 16 oktober 1963 te water werd gelaten.
|
|
- ze gedoopt werd door mvr. M.C. Visser-Kruijtbosch.
|
|
- de champagnefles om circa 16.30 uur tegen de boeg van de Poolster kapot sloeg.
|
|
- op 19 mei 1964 Z.K.H. Prins Bernard als inspecteur van de krijgsmacht bij de Poolster kwam kijken.
|
|
- op 29 juni 1964 de Poolster voor het eerst in de vaart kwam.
|
|
- de Poolster op 10 september 1964 ten 14.30 uur is overgedragen aan de Koninklijke Marine.
|
|
- ze als wapenspreuk "Fiat Voluntas" meekreeg, wat "Uw wil geschiede" betekend
|
|
- ze het eerste schip was met een prewetting installatie en een gascitadel.
|
|
- en het eerste schip met een vliegdek en hangaar.
|
|
- de machinekamer voor het eerst automatisch op afstand kon worden bediend.
|
|
- Hr.Ms. Van Ewijck de primeur had met een B.O.Z. operatie.
|
|
- bij de eerste buitenlandse haven onder Nederlandse vlag de kade werd geramd en schade aan de boeg opliep.
|
|
- dit in Gibraltar gebeurde.
|
|
- op 11 juni 1965 de Poolster voor het eerst Curacao binnen loopt.
|
|
- de naam pontjesbrug voor het eerst gebruikt is door de toenmalige commandant Coolhaas.
|
|
- deze naam in de volksmond nog steeds gebruikt wordt.
|
|
- dat commandant Coolhaas de bijnaam Poolhaas had.
|
|
- er geld is opgehaald tijdens een bingo in 1968 voor een blinde geleidehond.
|
|
- deze hond Pollie heette en op 12 januari van dat jaar werd voorgesteld aan de bemanning.
|
|
- de Poolster op 1 juni 1969 onderweg naar Halifax een aantal vaten radioactief afval overboord zetten.
|
|
- de langste total steam failure 11 uur duurde voor de kust van Portugal in 1971.
|
|
- in dezelfde reis ook de stuurmachines uitvielen en men over moest gaan op de hand.
|
|
- dat op 6 februari 1972 korporaal C.A. Pijl in 1972 door een opvarende met messteken om het leven werd gebracht.
|
|
- het schip op 9 februari in Den Helder afmeerde met het stoffelijk overschot.
|
|
- in 1972 voor het eerst de Probe werd geintroduceerd.
|
|
- de Poolster 1972 de langste B.O.Z. uitvoerde met de USS Detroit.
|
|
- deze operatie 10 uur duurde en er 6000 ton brandstof werd overgeladen.
|
|
- de Poolster toen leeg weer aankwam in Den Helder.
|
|
- in 1975 de Poolster een zusterschip kreeg die Zuiderkruis genoemd werd.
|
|
- op 21 mei 1976 het nieuwe GW-fregat Hr.Ms. Tromp langszij kwam tijdens haar eerste reis.
|
|
- de Poolster dan alweer 12 jaar in dienst is.
|
|
- tijdens Teamwork '76 de toenmalige secretaris-generaal van de NATO Jozef Luns aan boord was.
|
|
- in 1977 na 20 jaar een Nederlands vlootverband de Russische haven Leningrad aan doet.
|
|
- de Poolster daarbij aanwezig was.
|
|
- 1979 werd gekenmerkt door de eerste verre reis van de Poolster
|
|
- deze reis de Far-East Astralian Cruise '79 werd genoemd.
|
|
- er tijdens die reis circa 26.000 zeemijlen werden afgelegd.
|
|
- tijdens een verblijf in Portland in 1981 een hovercraft werd voorzien van brandstof.
|
|
- dit gedaan werd omdat er een staking was bij het Engelse personeel.
|
|
- de Poolster er flink wat lakschade aan overgehouden heeft.
|
|
- er om de schade op te nemen geballast werd, om een slagzij te veroorzaken.
|
|
- dit bij verschillende mensen paniek veroorzaakte, omdat dit aan de kade gebeurden.
|
|
- op 22 december 1982 de Poolster uit de vaart werd genomen voor groot onderhoud.
|
|
- de geplande 8 maanden onderhoud niet gehaald werd.
|
|
- dat dit uiteindelijk 14 maanden zouden worden.
|
|
- de Poolster op 7 maart 1984 weer in dienst werd gesteld.
|
|
- er op 27 april 1985 5 sleepboten nodig waren om de Poolster veilig binnen te brengen.
|
|
- dit veroorzaakt werd door extreem slecht weer.
|
|
- op 2 september van dat zelfde jaar er voor het eerst vertrokken werd met vrouwen aan boord.
|
|
- de Poolster het tweede schip was binnen de KM dat vrouwen aan boord kreeg.
|
|
- haar zusterschip Zuiderkruis de eerste was.
|
|
- dat een krantenartikel in het Noordhollands Dagblad kamervragen heeft opgeleverd.
|
|
- dat dit krantenartikel geproduceerd werd na een interview met commandant Rodrigues.
|
|
- het ook hier om gemengd varen ging.
|
|
- er een actiecomite werd opgericht door vrouwen van marinemannen.
|
|
- de Poolster op 10 september 1985 officieel 21 werd geslagen.
|
|
- hiervoor op het helidek een complete installatie werd aangebracht.
|
|
- deze was opgebouwd uit een houten paal met een bal.
|
|
- hiermee de ook de Poolster niet onder de traditie vandaan kwam.
|
|
- er in 1986 weer een fairwind was naar de oost.
|
|
- de Poolster toen een R.I.B. op leenbasis had.
|
|
- dit reddingsvaartuig pas 3 jaar later geplaatst werd, i.p.v. stuurboords schouw.
|
|
- de bemanning niet tevreden was met de ligplaatsen van de Poolster.
|
|
- dit bij de laatste B.O.Z. tot uiting kwam met een spandoek.
|
|
- de kreet "Poolster always needed never wanted gehesen werd tijdens de laatste B.O.Z. met het vlaggenschip.
|
|
- er in 1987 al mensen van de Spaanse marine meevoeren voor het gezamenlijke project "Nieuwe Poolster".
|
|
- toen de Poolster in 1988 bij reparatiewerf Vlaardingen Oost (HVO) lag er verzwaarde bewaking liep.
|
|
- dit veroorzaakt werd door het feit dat HVO failliet verklaart was.
|
|
- vooral de commandant bang was dat het schip bezet zou worden.
|
|
- er een abrupt einde kwam aan oefening Northstar '89.
|
|
- dat Hr.Ms. Zeeleeuw daar de veroorzaker van was.
|
|
- Hr.Ms. Zeeleeuw een noodboei was verloren en niets meer van zich had laten horen.
|
|
- zij doodleuk naar enkele uren boven kwam met de vraag wat er aan de hand was.
|
|
- er op 10 september 1989 een groot feest werd gegeven ter gelegenheid van haar 25 jarig jubileum.
|
|
- de Poolster in 1990 weer deel uitmaakte van een fairwind.
|
|
- deze fairwind naar Zuid Amerika ging.
|
|
- de Poolster de eerste schepen naar de Golf heeft begeleid tot de middellandse zee.
|
|
- er in 1993 bekend werd dat de Poolster werd verkocht aan Pakistan.
|
|
- dat er de gelegenheid bestond voor alle oud opvarende om de laatste reis naar Rotterdam bij te wonen.
|
|
- de Poolster op 28 juli 1994 werd overgedragen aan Pakistan.
|
|
- zij met 30 dienstjaren het langst dienende schip was.
|
|
- zij vanaf dat moment PNS Moawin heet.
|
|
- de Moawin al een keer heeft vast gelegen op een zandbank.
|
|
- er op 13 september 2003 een reunie is geweest.
|
|
- deze met een opkomst van ruim 400 personen een groot succes was.
|
|
- er op 8 januari 2005 weer een reunie is geweest.
|
|
- er op de Poolster 22 commandanten hebben gevaren.
|
|
- dat het 4 keer is voor gekomen dat er een KLTZ aan het hoofd stond.
|
|
- KLTZ Alting van Geusau met 2 jaar en 1 maand de langst zittende commandant is geweest.
|
|
- KLTZ Maas met 2 maanden de kortst zittende commandant is geweest.
|
|
- de Poolster bij een hele hoop mensen een speciaal plekje heeft.
|
|
- Dat er een brand is geweest op de Moawin in Maart 2005
|
|
- Dat bij deze brand 37 mensen zijn omgekomen
|
|
- Dat de Moawin gefotografeerd is in Mombassa in 2010
|
|
- Dat er weer een Reunie komt en deze wordt gehouden in de Witte Raaf in Den Helder
|
|
- Deze reunie is op 10 september 2011
|
|
-Je kunt je eigen daar nu voor inschrijven
|
|
-De reunie 2011 is weer geweest.
|
|
-Dat het weer een groot succes was met een opkomst van 300 personen
|
|
-Dat we in 2014 weer een reunie willen houden
|
|
-Dat de poolster dan 50 jaar bestaat en dat moeten we zeker vieren.
|